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视频|三分钟饱览京张高铁十大站
更新时间:2019-06-24 14:11:01 点击数:46  

  2020年,改建后的北京北站将以全新的面貌出现在世界眼前,南北纵向尽端式铁路站场分为地上六层、地下两层,百年老站即将再焕新颜。

  改建后的沙河站身兼多职,新老京张线路在这里再次相遇。届时,既有线的普速列车与特殊设计的京张铁路复兴号将在这里同框。

  车站设计紧扣“古韵雄关”,外形立面铺以砖墙表皮,展现“古韵”;建筑以现代手法演绎传统屋顶和柱子,突出“雄关”。整个车站形体与汉字“平”字相吻合。

  站房主体和功能布置于地下,呈“神龙见首不见尾”之势。车站最大埋深102米,地下建筑面积3.98万平方米,是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站。

  外观如弯月,又以现代风车叶片为造型,巧妙利用地势扭转角度,将室内景观视线度,面向南侧鸡鸣山。

  屋顶采用中国古代建筑屋顶样式中等级最高的庑殿形式,宏观构架提取宣化古城墙的城楼、城台、城墙三大要素。

  1909年9月24日,京张铁路通车盛典在这个城市举行,它是京张铁路的终点,也是中华民族自信心的起点。现在,崭新的张家口站融入百年京张“人”字形铁路形象,即将在冬奥会迎接世界八方来宾。新时代新征程新梦想,从这里再次启航。

  十大高铁站,城市风光、辽阔塞外、冰雪世界……一站一景,174公里是浓缩的万里山河,壮丽风光尽收眼底。

  百余年前,詹公于国家困顿之时,民族危难之际,翻远山、涉险关,克服万般艰难险阻,踏平坎坷之路,成就京张铁路之不朽功绩。

  现在,追梦前行的铁路人,逢社会新时代,迎世界盛会来,行发展、求创新,抛洒无数辛勤汗水,继续砥砺前行,实现京张高铁之伟大工程。

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